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I Motori Yamaha di ultima generazione da Punto Mare scopri le nostre offerte sui modelli Yamaha 2011
Venerdì 29 Aprile 2011 17:18

Sacs 870 package Evinrude

Punta di diamante della gamma Sport Class e gommone che diventa oggetto del desiderio: l’S870 colpirà per le linee pulite ed essenziali e per l’eleganza nello scivolare sull’acqua, mentre conquisterà per le prestazioni, per il cuore sportivo e per il confort in navigazione. Materiali all’avanguardia e finiture di alto livello, dotazioni che fanno tendenza e che garantiscono la massima fruibilità del mezzo, qualunque sia il suo utilizzo. Ampi spazi prendisole, postazione di guida confortevole, linee idrodinamiche che garantiscono elevate prestazioni: Sacs S870 è stile e adrenalina.

Dotazioni di Bordo

° Bitte a poppa
° Bussola
° Consolle di guida con timoneria idraulica
° Coperta in teak
° Cruscotto
° Cuscineria completa
° Doccia
° Golfari
° Gonfiatore
° Impianto aspirazione vano serbatoio
° Impianto autovuotante
° Kit riparazione
° Luci di via
° Musone di prua in VTR con salpancora e bitte
° Pannello elettrico digitale
° Pannello strumenti interno
° Pompe di sentina auto
° Scaletta
° Serbatoio carburante da 300 lt.
° Indicatore livello
° Tavolo
° Tientibene in acciaio inox
° Tromba
° Verricello, ancora e catena
° Volante R-EVO “Isotta”

Motorizzazioni Package:

MOTORIZZAZIONI
EVINRUDE
Mono motore da 250 HP a 300 HP
Bi-motore da 150 HP a 200 HP
In entrambe le configurazioni è possibile
installare Evinrude ICON, l’innovativo
sistema di controllo interattivo digitale.

Pubblicato in Sacs/Evinrude Package
Sabato 30 Aprile 2011 09:30

Yamaha F300 / F250 / F225

Nuovi Fuoribordo V6 la potenza di ultima generazione

I Nuovi F 225, 250 e 300 Yamaha offrono il massimo che si possa chiedere alla tecnologia fuoribordo. Studiati sulla base delle richieste del diportista, questi leggeri e potenti motori V6 sono nati per il cliente esigente e sportivo

Il sistema EFI (Electronic Fuel Injection), 24 valvole DOHC, VCT (Variable Camshaft Timing) e il sistema Yamaha "drive by wire", preciso e morbido sistema digitale di cambio/acceleratore garantiscono la massima efficienza e consumi ridotti per una guida confortevole e senza pensieri.

 F225FF250DF300B
Motore
Tipo motore 4 tempi 4 tempi 4 tempi
Cilindrata 4.169 cm³ 4.169 cm³ 4.169 cm³
N. di cilindri/Configurazione V6 (60°), 24-valve , DOHC with VCT V6 (60°), 24-valve , DOHC with VCT V6 (60°), 24-valve , DOHC with VCT
Alesaggio x corsa 96 mm x 96 mm 96 mm x 96 mm 96 mm x 96 mm
Potenza all'asse elica a regimi medi 165,5kW / 5.500 giri/min 183,9kW / 5.500 giri/min 220,7kW / 5.500 giri/min
Range operativo a piena potenza 5.000 - 6.000 giri/min 5.000 - 6.000 giri/min 5.000 - 6.000 giri/min
Lubrificazione Carter umido Carter umido Carter umido
Carburatori Iniezione elettronica Iniezione elettronica Iniezione elettronica
Iniezione elettronica EFI EFI EFI
Iniezione/advance system TCI/microcomputer TCI/microcomputer TCI/microcomputer
Sistema di avviamento Prime Start™ elettrico Prime Start™ elettrico Prime Start™ elettrico
Rapporto di trasmissione 12/21 12/21 12/21
Pubblicato in Yamaha
Sabato 30 Aprile 2011 13:48

ETEC 300CV - V6

MIGLIORI PRESTAZIONI DI PUNTA NELLA CLASSE V6 Peso minore, maggiore potenza, coppia più elevata e cilindrata più grande pongono i motori Evinrude E-TEC V6 ai vertici della loro categoria. In qualunque circostanza vi troviate, navigherete più rapidamente. Arriverete per primi. Sempre.

Pubblicato in Evinrude

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